仙石線は昔から電車
1980年1月30日水曜日仙石線多賀城駅
36年前の仙石線多賀城駅です。この日、大手テレビメーカーS社傘下の部品会
社へ上司と技術課長と私の三人で訪問した。前日はもっと北の大手テレビメー
カーH社傘下の部品会社を訪問していた。新幹線のない時代、特急電車ひばり
で仙台上野間5時間では一泊二日で出張を組むのがいつものことでした。宿は
二日目の最初の顧客の最寄り駅にとりました。この日は小雨でした。
電車は72系の全盛期でした。
社へ上司と技術課長と私の三人で訪問した。前日はもっと北の大手テレビメー
カーH社傘下の部品会社を訪問していた。新幹線のない時代、特急電車ひばり
で仙台上野間5時間では一泊二日で出張を組むのがいつものことでした。宿は
二日目の最初の顧客の最寄り駅にとりました。この日は小雨でした。
電車は72系の全盛期でした。
記憶では色は黄緑色に橙の帯でした。早朝だからかパンタが降りてますね。
しばらくして仙台発高城町行の電車が来ました。
しばらくして仙台発高城町行の電車が来ました。
同行者が上司ばかりだったので撮影は少ししか出来ませんでした。
この日は多賀城→長町→本宮と3ケ所の顧客を訪問して帰宅したのは24時近く
でした。
でした。
追伸:仙石線は、私鉄「宮城電気鉄道」でした。大正14年開通で昭和19年に国
鉄に買収されました。余剰電力を使うために鉄道を引いたんですね。
鉄に買収されました。余剰電力を使うために鉄道を引いたんですね。