きのうの続きです。
2014年1月16日木曜日長崎本線里信号所～肥前大浦
艦橋ならぬ抹茶エクレア岬の先端に立っています。干潮でなければここには到
達できないでしょう。
こげ茶の屏風が更に近くなりましたが、絵的には同じようなので撮りましたが
パスしてこれを。
12:04 2020M 特急かもめ20号 885系
![イメージ 1]()
達できないでしょう。
こげ茶の屏風が更に近くなりましたが、絵的には同じようなので撮りましたが
パスしてこれを。
12:04 2020M 特急かもめ20号 885系
静かな海面に沢山生えている竹ざお林の向こうに白い特急がという感じでした
が、この時は何かの養殖かなとあまり気にしてませんでした。更に、潮が引く
と面白い景色が現れましたが既に帰り道で撮れませんでした。次回訪問時は潮
の具合をチェックしてから行きましょう。
が、この時は何かの養殖かなとあまり気にしてませんでした。更に、潮が引く
と面白い景色が現れましたが既に帰り道で撮れませんでした。次回訪問時は潮
の具合をチェックしてから行きましょう。
次の下り列車は、こげ茶屏風、竹林と撮って3番目のカットは三笠の衝角と組
み合わせました。結構、軍艦マニアですね～♪
12:12 2017M 特急かもめ17号 885系
![イメージ 2]()
み合わせました。結構、軍艦マニアですね～♪
12:12 2017M 特急かもめ17号 885系
そして、里信号所の小さい入り江をぐるっと回ってこちらへ顔を出した。
12:13 2017M 特急かもめ17号 885系
![イメージ 3]()
12:13 2017M 特急かもめ17号 885系
足元の岩場にカニもフナムシもフジツボも見当たりませんでした。指宿の岩場
と様子が違いますね。潮溜まりにもヤドカリ一匹見つかりませんでした。不思
議な海です。
国土地理院地形図
![イメージ 4]()
と様子が違いますね。潮溜まりにもヤドカリ一匹見つかりませんでした。不思
議な海です。
国土地理院地形図