鉄橋でマヤ検
2013年12月14日土曜日肥薩線人吉~栗野間の川内川橋梁
この日のマヤ検の仕事は、吉松→隼人→吉松→都城→鹿児島中央という順番
でした。早目に駐車場所を確保して朝飯にした。暖かいコーヒーは七百十一
が一番と思っていたが付近には低損しかなかった。それでも珈琲は意外にも
美味しかった。車移動の撮り鉄さんには本当にコンビニはありがたい存在だ
と思う。
昔、学生時代に列車移動で撮り鉄していた時は駅がオアシスだった。殆どの
駅には駅員さんが居てコンビニ以上のサービスが受けられた。洗面、トイレ、
荷物預け、列車情報、撮影地情報、休憩、宿泊でお世話になったものだった。
暖かいストーブのある部屋に招いてくれてお茶をご馳走になったこともあり
ました。
でした。早目に駐車場所を確保して朝飯にした。暖かいコーヒーは七百十一
が一番と思っていたが付近には低損しかなかった。それでも珈琲は意外にも
美味しかった。車移動の撮り鉄さんには本当にコンビニはありがたい存在だ
と思う。
昔、学生時代に列車移動で撮り鉄していた時は駅がオアシスだった。殆どの
駅には駅員さんが居てコンビニ以上のサービスが受けられた。洗面、トイレ、
荷物預け、列車情報、撮影地情報、休憩、宿泊でお世話になったものだった。
暖かいストーブのある部屋に招いてくれてお茶をご馳走になったこともあり
ました。
現在は撮影地脇の車でのんびり待機して列車の数分前に撮影位置に行きパチ
リ。なんとお気楽なのでしょうか。
9:56 2926D キハ40
リ。なんとお気楽なのでしょうか。
9:56 2926D キハ40
マヤ検の10分前。先行する普通列車を練習撮影。太陽も瞬間、光をくれま
した。撮り鉄さんも10人ほどに増加。
10:41 4229D キハ40
した。撮り鉄さんも10人ほどに増加。
10:41 4229D キハ40
右奥の山の方からホイッスルが聞こえ直ぐにやって来ました。
10:51 試9263レ DE10 1209+マヤ34-2009
10:51 試9263レ DE10 1209+マヤ34-2009
国土地理院地形図