1981年の営団地下鉄丸の内線

1981年の営団地下鉄丸の内線

1981年8月日付不詳帝都高速度交通営団丸の内線茗荷谷駅と後楽園駅

私の実家は江戸川橋にありました。当時僕は千葉市に住んでいて家族でしょっ
ちゅう泊まりに来ていました。この日は小さい息子を連れてぷち乗り鉄をした
ようです。
江戸川橋と言っても江戸川区ではなく文京区です。早稲田付近を流れる神田川
を地元では江戸川と呼んでました。中学の校歌にも～♪都鳥舞う江戸川の～♪
と歌詞の最初に出てきました。都電15番や39番と20番がクロスする交差点の電
停が「江戸川橋」でした。都電が廃止されてだいぶ過ぎてから東京メトロの有
楽町線江戸川橋駅が出来て広くに認知されてほっとした記憶があります。

江戸川橋から僕の通った文京区立第五中学校手前の大日坂を小日向へ登れば
500mで茗荷谷駅です。当時は東京メトロではなく帝都高速度交通営団と強烈
な名前でしたが略して営団(え～だん）と言ってました。
つい育った地元のことなので説明に熱が入りました。
茗荷谷駅ホームから後楽園駅方向。地上駅なのです。
500形　680

この赤に白帯と銀の波模様は強烈な印象でした。
今度は新大塚駅方向。駅の外れはすぐに地下への入り口でした。
500形　747

後楽園方向から池袋行688がやって来た。分岐機付近の第三軌条が左右に切り
替わるところが良く見えますね。あれれ？知らない人に説明を・・電車なのに
架線が無くて線路脇の第三の線路から電気を貰ってるのです。パンタの代役は
台車に取り付けた集電靴、コレクターシューで第三軌条をこすってます。

荻窪行が発車して行きました。

次は、後楽園駅に移動です。この区間は地上を走ってます。
後楽園駅ホームから茗荷谷駅方向を見ると小さな車庫に３編成が停まってまし
た。左から　585　777　669

本郷三丁目駅方向。又地下に入り御茶ノ水付近で神田川を渡る部分でちらっと
地上に出ます。

もう一枚。右の緑屋根は後楽園遊園地の建物です。

さてこの後の写真がなくどう移動したか判りません。ここで降りて江戸川橋ま
で神田川沿いを歩いて帰ったか？東京駅まで行ってバスで帰ったか？