17年前の和田山駅で
1999年7月11日日曜日山陰本線和田山駅
大阪単身赴任時代の撮り鉄です。
当時のビジネス手帳を見ると前三日間にスケジュールが記してない。仕事が無
かったのか?あ~翌週月曜日が翌期の販売目標案を提出〆切りなのでデスクワ
ークしていたようだ。
さて、土曜日も日帰りで若桜鉄道に行っているが宿泊費を節約して新大阪の単
身アパートに戻っている。そして日曜日、6時頃の普通列車で姫路に向かいまし
た。この記事は帰り道の和田山駅で見かけた気動車です。
キハ41 2003
当時のビジネス手帳を見ると前三日間にスケジュールが記してない。仕事が無
かったのか?あ~翌週月曜日が翌期の販売目標案を提出〆切りなのでデスクワ
ークしていたようだ。
さて、土曜日も日帰りで若桜鉄道に行っているが宿泊費を節約して新大阪の単
身アパートに戻っている。そして日曜日、6時頃の普通列車で姫路に向かいまし
た。この記事は帰り道の和田山駅で見かけた気動車です。
キハ41 2003
塗装は珍しいけど普通の気動車キハ47系のようだが・・キハ41か?
あれれ、向こう側を見てびっくり!!切り妻に運転台がある。なんか僕には好
ましいと思える顔だ。
キハ41 2003
あれれ、向こう側を見てびっくり!!切り妻に運転台がある。なんか僕には好
ましいと思える顔だ。
キハ41 2003
こんなのが沢山あるんですね。
キハ41 2004 と 2001
キハ41 2004 と 2001