１２年前の江戸川
2004年9月(未決定推定)東京地下鉄(東京メトロ)東西線妙典～原木中山
原木中山は、ばらきなかやまと読みます。妙典は、みょうでん。妙典駅は新し
くて２０００年末の開業でした。東西線は通勤でも使ってました。妙典駅が出
来る前はレンコン畑でした。お洒落な町も東京メトロの車庫もありませんでし
た。
この日は何かの用事でここへやって来ました。シネコンの映画を見に来た待ち
時間だったかもしれません。
ちょうどＪＲの乗入車３０１系がやってきました。
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くて２０００年末の開業でした。東西線は通勤でも使ってました。妙典駅が出
来る前はレンコン畑でした。お洒落な町も東京メトロの車庫もありませんでし
た。
この日は何かの用事でここへやって来ました。シネコンの映画を見に来た待ち
時間だったかもしれません。
ちょうどＪＲの乗入車３０１系がやってきました。
次は、営団５０００系。僕の年代は「営団」と言う方がしっくりきます。帝都
高速度交通営団なんてなんかごつごつの名前でした。
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高速度交通営団なんてなんかごつごつの名前でした。
堤防の内側は深川検車区行徳分室です。訪問当時は行徳検車区と言っていまし
た。130両も駐車できます。廃車の解体もするそうです。
写真は５０００系と奥に０５系がいますね。
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た。130両も駐車できます。廃車の解体もするそうです。
写真は５０００系と奥に０５系がいますね。
今度は、営団5000系から譲渡されて東葉高速1000系になった電車。オレンジ細
帯が好きでした。東葉高速からインドネシアに渡ったものがいます。
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帯が好きでした。東葉高速からインドネシアに渡ったものがいます。
帰り際に、モハ301-17と読み取れる電車。
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陽が傾いてきましたね。