今日もＳ字カーブへ

今日もＳ字カーブへ

2015年12月22日火曜日鹿児島本線薩摩松元～上伊集院

昨日は銀釜が来鹿したそうですね。撮りに来た方、うまく撮れましたか～♪
僕は残念ですが参加できませんでした。翌日にやっと年末行事も一段落したの
で出かけました。
上伊集院付近を偵察しましたがどうも適当なところが無くまたここへ登ってき
ました。場所は前回よりも100ｍ位南へ。国道から斜面を無理やり薮こぎで突
破。襟や靴にゴミが入りちくちく。体中にいろいろくっついて大変でした。も
うこりごり。次回は遠回りでも鶏や猫に挨拶をして通るルートにしましょう。
もうこの歳で機材を担いで無理をしてコケたら大変。自分でもこんなことで踏
ん張りが効かないのかとがっかり、足腰が若い頃とは違うと痛感することしば
しばです。穴山新府のような事故は絶対避けねばなりません。気をつけましょ
う。（事故が気になる方は僕の2009年5月23日の記事参照下さい。）
12:50　4093レ　ED76 1018

さて、自分の作品だけど文句が沢山。自分のだから言いたい放題です。
ナンバーブレートにピントが合ってない。左側面に架線柱と架線アームの影が
バッチリ。判っていたがこんなに機関車にかかるとは！読みが浅い。上下線間
のロープと支柱がイヤだけどこれは仕方が無い。画面上四隅に架線アームの一
部が写ってうるさい。後の山が雲陰でマダラ。それから或る鉄道写真家さんの
批評にあったこの列車の配置であれば後の山は左後方に向かって高くなってい
かないとバランスが悪いとおっしゃってました。そうなんだけど。
帰り道に国道の縁に赤いJRの土地境界杭を見つけた。敷地内なのか！撮影者が
あまり増えると柵が作られますね。
後追い写真

練習で撮った電車。
12:36　427M　817系

これを撮って立ち位置とレンズを１枚目に変えたんですがね～♪櫛パンを恐れ
て変更したんですけど。
いい訳としては、薮こぎで到着が遅れセッティングに手間取ったのと標準ズー
ムと長いズームの切れ目にほしいアングルがあったのでとか、とにかくリベン
ジですね。