東海道鷲津オリンパス-35 SPシリーズ その２
1982年4月12日月曜日東海道本線鷲津～新所原
先の記事12月5日掲載の味をしめた訳ではなくこのあたりを収録してあったアル
バムが崩壊の危機にあるため修理作業を兼ねて暫く幅を利かせますのでよろし
く。台紙から写真がバラバラと剥がれ落ちるのです。Ｓメダイン写真用の糊は
30数年でこんなことになるのか！！同じ糊（品番CA‐142）を今でも使っている
が困ったな。昔と今では改良されていいるのかな？問い合わせてみよう。
バムが崩壊の危機にあるため修理作業を兼ねて暫く幅を利かせますのでよろし
く。台紙から写真がバラバラと剥がれ落ちるのです。Ｓメダイン写真用の糊は
30数年でこんなことになるのか！！同じ糊（品番CA‐142）を今でも使っている
が困ったな。昔と今では改良されていいるのかな？問い合わせてみよう。
さて、写真ですが。
この日、鷲津の工場で昼過ぎに「試作打合せ」と手帳にあり多分、新幹線一番
列車で来ればここへ9時過ぎに着けますね。
1982年4月12日鷲津～新所原
2850レ EF6520（稲二） 5.6/1000
![イメージ 1]()
この日、鷲津の工場で昼過ぎに「試作打合せ」と手帳にあり多分、新幹線一番
列車で来ればここへ9時過ぎに着けますね。
1982年4月12日鷲津～新所原
2850レ EF6520（稲二） 5.6/1000
貫通扉のないEF65は好きです。
列番不明単機 EF6511 11/500
![イメージ 2]()
列番不明単機 EF6511 11/500
メモに荷34レとなっていますが時刻表を見たら午前2時頃通過なので違うと思
います。東小倉発汐留行荷36レなら10時15分頃通過でした。
荷36レ EF5877 5.6-8/1000
![イメージ 3]()
います。東小倉発汐留行荷36レなら10時15分頃通過でした。
荷36レ EF5877 5.6-8/1000
その見送り写真。マニ44が後を固めていた。
荷36レ EF5877
![イメージ 4]()
荷36レ EF5877
アルバムには続いて別の日。
1981年2月12日金曜日舞阪～新居町
荷36レ EF5877 5.6-8/500
![イメージ 5]()
1981年2月12日金曜日舞阪～新居町
荷36レ EF5877 5.6-8/500
この日も試作打合せとメモがあり、常習犯になっていたようだ。
2850レ EF6020 5.6/125
![イメージ 6]()
2850レ EF6020 5.6/125
1067レ EF6653 5.6-8/500
![イメージ 7]()
この時間帯、沢山のブルトレは既に通過してしまっていました。なぜ、前泊し
て早朝の撮影をしなかったんでしょうか。残念。え～～実はそういうのもあり
ます。そのうち内緒でお見せします。ブホ。
て早朝の撮影をしなかったんでしょうか。残念。え～～実はそういうのもあり
ます。そのうち内緒でお見せします。ブホ。