上熊本のデジャブ

上熊本のデジャブ

1981年2月14日土曜日静岡鉄道

湖西市にある工場で13日の金曜日に製造販売会議があった。営業製造会議とは
言わないところに僕の所属していた企業が製造部門に重きを置く会社だとわか
る。
当時は完全週休二日制ではなかった。労働組合と経営側が協議して年間休日を
決めていました。幸い14日土曜日は、工場も営業も休日設定でした。会議の後
の恒例宴会は適当に抜け出し翌日の早起きに備えた。
翌日はこんな所で写真を撮った。
長沼駅にて　1000系　1506+1006

この撮影行ではメモがなくどんな移動経路か判りません。記憶にもありません。
柚木駅にて　1000系　1010+1510

同じ柚木駅で　モハ300　302+(　)

この電車を見た記憶が先日の熊本電鉄車庫見学でよみがえった。同じ電車だと
思った。でも調べたら違っていた。写真の300形は福井鉄道に譲渡されてまし
た。ほぼ同型の100形が上熊本に来ていたのです。そっくりですが違いがあり
ました。車体裾のしぼりです。下端の丸みはいずれもありますが、300形は車
幅が狭く裾絞りがありません。熊本の500形となった静岡100形は裾絞りがあり
ます。微妙。
桜橋駅にて　モハ300　302　　右側の複線は東海道本線です。

これは長沼車輌工場です。
工場用クモハ20　(クモハ18形）　相当な履歴持ちです。

長沼車輌工場にて。その奥にはモハ300形　モハ301
この景色！北熊本そっくりではありませんか！

最後に巴川の橋梁で1000系
新清水～入江岡

アルバムに手書きされていた路線図をオマケしますね。