おれんじでななつ星　その１

おれんじでななつ星　その１

2015年6月23日火曜日鹿児島本線有佐駅と

貴重な情報を頂いたので22日午後から出かけました。でも運転時刻の詳細が
判らずいろいろ推定して作戦を練りましたが・・

ハンドル訓練で機関車だけの運転です。頂けた情報は運転日と運転区間。なの
でそれ以外は推定でした。
推定22日に北九州から熊本へ回送。
検証22日深夜現地熊操を見て回ったが確認できなかった。熊操は中が見え
　　　ないことがわかった。
推定23日朝、熊操→有佐へ移動。時刻は現地駅で聞いて見る心算。
検証23日早朝(6時)小川駅に行くも窓口は7時からで不調。やむなく有佐～
　　　千丁間で待機。

曇り空が雨を落下させないことに感謝しつつ下り貨物列車4093を撮影中に電
話で情報が入りました。運転時刻が判れば対処しようがあります。ハンドル
訓練が始まるのは13時過ぎなので余裕だなと思いつつ有佐駅の窓口に聞いて
みようと行って見たら！！！　本人がいた。　窓口の方に出発時刻
を聞くと後20分。急いでホームへ。
久し振りだね～と、

撮影場所が判るように撮りました。

撮影後、千丁～有佐間の適当な場所に吹っ飛びました。しばらくするとひゅ～
んとやってきました。
10:44　列番不明　DF200-7000　単機

手前の草は「イグサ」です。たたみに使う材料。そろそろ収穫時期だそうです。

回送だと思ったがこの後のどたばたでこれもハンドル訓練と判明。
どたばたは次回報告です。