曇りだけど駅撮り

曇りだけど駅撮り

2015年5月14日木曜日鹿児島本線鳥栖(とす)駅

鉄道に乗るのは楽しいです。列車を撮ることも大好き。今回の長崎旅行で気づ
きました。両立が難しいのです。撮影を主に考える車による移動に慣れてしま
ったのですね。そこで割り切りました。乗り鉄しながら沿線の景勝地で撮り鉄
するなんてことは無理！乗り鉄ならではの駅の風景、車内の風景、鉄道員さん
の風景などの撮影に徹すれば良いじゃないか。
乗り鉄撮影と沿線撮り鉄を別ジャンルというか気持ちを切り替えて楽しめばい
いんですねというのが僕の結論でした。

駅撮りの良いところも沢山ありますね。ホームの端は線路際の脚立より安全で
放送が列車の到来を知らせてもらえます。

さて鳥栖駅で撮影しました。
架線や分岐機の様子が駅を感じさせますね。
13:54　2022M　特急かもめ22号　885系

画面から景色を排除したくてこんな試みをしましたが、なんなんでしょうかね？
13:54　2022M　特急かもめ22号　885系

鳥栖駅って重要な駅ですよね。長崎本線の起点だし。機関区もあったし。昔の
ことか？でもこんな大きな駅なのに古風でいかにも駅の雰囲気。この雰囲気を
残してもらえたらいいな～とは鉄の勝手な気持ち。
ホーム屋根を突き抜けた波スレート貼りの棟は手荷物を運ぶためのリフトの跡
でしょう。駅蕎麦も各ホームにあるし。流石に夜行列車で着いたお客のための
タイル張りの洗面台の列はありませんね。僕も学生時代に使ったはずだ。
14:00　6013M+4013M　特急ハウステンボス13号+みどり13号　783系

後ずさりするとこんな風景。なんだかいい～な～！
14:00　6013M+4013M　特急ハウステンボス13号+みどり13号　783系

昔は、ハドソンやパシフィック、ミカドの煙が空を覆っていたんでしょうね。