指宿マヤ検その7
2013年8月8日指宿枕崎線西頴娃駅
マヤ検の上り列車は枕崎から西頴娃の間は推進運転です。枕崎駅は単線の終端駅で機関車の入換えが
出来ません。交換設備のある西頴娃駅まで機関車が後ろから押す推進運転で戻ってきます。珍しい事
なのです。
出来ません。交換設備のある西頴娃駅まで機関車が後ろから押す推進運転で戻ってきます。珍しい事
なのです。
西頴娃駅の裏側に向かう踏切で追いつきました。
11:49 試9366レ マヤ34-2009+DE10 1756
11:49 試9366レ マヤ34-2009+DE10 1756
駅裏へのあぜ道は草ぼうぼうですがずんずん紺プレ号を乗り入れました。そして機回しショーの開演
です。
先ずは上りホームで機関車の切離し。
11:51 試9366レ マヤ34-2009+---+DE10 1756
です。
先ずは上りホームで機関車の切離し。
11:51 試9366レ マヤ34-2009+---+DE10 1756
御領駅寄りの分岐部では進路確認しながら本部と無線で交信。
11:55
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機関車を御領駅方向へ引上げる。現場研修なのか多数の職員さんが・・・
11:55
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次は下り線を使って機回し用意。分岐器の操作は点検シートをチェックして無線で本部に連絡など徹
底的に安全確認。
12:01
底的に安全確認。
12:01
更に指導員に見守られながら確認、連絡、確認、連絡。
12:03
12:03
そしてゆっくりと下り線を使って頴娃駅方向へ。
12:05
12:05
そう言えば、頴娃駅方の分岐器の操作を一度も見たことない。次回はそっちを見てみよう。