曇り空の早朝開聞岳
2014年11月26日水曜日指宿枕崎線大山～西大山間の大山跨線橋
マヤ検の来た26日早朝でした。主役マヤ検は6時14分に指宿駅に到着してしま
うので撮影は放棄して、先日の団臨早朝々焼けの柳の下のどじょうを狙って出
かけました。
東の空は少し赤味を差して来たけど開聞岳はモノクロ～ムの世界に沈んでいま
した。弱ったたぬきは目でわかるという面白くもなんともないフレーズが頭の
中でこだましていました。
7:08 1328D キハ47系
![イメージ 1]()
うので撮影は放棄して、先日の団臨早朝々焼けの柳の下のどじょうを狙って出
かけました。
東の空は少し赤味を差して来たけど開聞岳はモノクロ～ムの世界に沈んでいま
した。弱ったたぬきは目でわかるという面白くもなんともないフレーズが頭の
中でこだましていました。
7:08 1328D キハ47系
気動車のヘッドライトで1959年製の細い30Aレールがオレンジ色に光ってくれ
たので少しは気が休まりました。
たので少しは気が休まりました。
ゆっくり近づいてくる気動車をチラ見しながら、ISOを上げて撮影モードをマニ
ュアルからSS優先に変更してファインダーを覗くと第一菜棚踏切を通り過ぎた
ところでした。
7:09 1328D キハ47系
![イメージ 2]()
ュアルからSS優先に変更してファインダーを覗くと第一菜棚踏切を通り過ぎた
ところでした。
7:09 1328D キハ47系
体感気温は寒くなかったけど、写真は冷え込んだ感じに撮れたのでＯＫにしま
した。
した。
追伸：先日、ブロ友さんとのコメやり取りで線路規格の具繰りをしました。そ
れで判った事がありました。
30Aレールは既に生産されてない。
◆［婿左未50Nレールが一番安価である。
これで指宿駅構内のレール交換で50Nになったことに合点がいきました。いらぬ
妄想を膨らませた自分にちょっとがっかりでした。
れで判った事がありました。
30Aレールは既に生産されてない。
◆［婿左未50Nレールが一番安価である。
これで指宿駅構内のレール交換で50Nになったことに合点がいきました。いらぬ
妄想を膨らませた自分にちょっとがっかりでした。