元都営地下鉄三田線 その４（最終回とも言う）
2014年8月13日水曜日熊本電鉄堀川～新須屋と黒石駅
たった２時間半の撮影で図々しくも４回も連載を組んでしまい少し後ろめたい
ですが気にしないのが赤瀬川原平さんの発見した老人力だと思う。ご迷惑を掛
けてますが、熊本電鉄の４回目で最終回です。俯瞰が欲しいところでしたが次
回訪問のお楽しみということにしました。
ですが気にしないのが赤瀬川原平さんの発見した老人力だと思う。ご迷惑を掛
けてますが、熊本電鉄の４回目で最終回です。俯瞰が欲しいところでしたが次
回訪問のお楽しみということにしました。
道路沿いに見通しの良い場所を見つけて撮影しました。というか、どう撮ろう
かなと思案中に来てしまったのでした。
堀川～新須屋
6200形 6238A＋6213A
![イメージ 1]()
かなと思案中に来てしまったのでした。
堀川～新須屋
6200形 6238A＋6213A
同上。
運転士さんが撮れたのと、おでこがギラリとしてくれたのでＯＫでした。
![イメージ 2]()
運転士さんが撮れたのと、おでこがギラリとしてくれたのでＯＫでした。
また移動して、新須屋駅、須屋駅、三ツ石駅と見て回りました。後は終点御代
志駅と手前の黒石駅。御代志駅は昔行ったことがあるのでなんとか黒石駅付近
でと細い路地に入り込みました。綺麗な竹やぶがありました。
黒石駅
6200形 6221A＋6228A
![イメージ 3]()
志駅と手前の黒石駅。御代志駅は昔行ったことがあるのでなんとか黒石駅付近
でと細い路地に入り込みました。綺麗な竹やぶがありました。
黒石駅
6200形 6221A＋6228A
現場風景
´△了１動銘屬ら振り返る。堀川駅方向。
![イメージ 4]()
´△了１動銘屬ら振り返る。堀川駅方向。
国土地理院地形図 ´
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