しゅうやんカーブです。
2014年7月16日水曜日日豊本線
上りクモヤは南宮崎駅で2時間も休憩します。その間のんびりと移動とロケハ
ンと昼食をしゅうやんさんと過ごしました。
しゅうやんカーブは以前のロケハンでその先の農道を通ったことがありました。
見過ごしていました。現場力の不足、創造的観察眼の鈍さを痛感しております。
そういう意味では皆さんのブログを見せていただくことはいつも新鮮な驚きを
僕にくれます。皆さんありがとうございます。
ンと昼食をしゅうやんさんと過ごしました。
しゅうやんカーブは以前のロケハンでその先の農道を通ったことがありました。
見過ごしていました。現場力の不足、創造的観察眼の鈍さを痛感しております。
そういう意味では皆さんのブログを見せていただくことはいつも新鮮な驚きを
僕にくれます。皆さんありがとうございます。
12:23 試9722M クモヤ443-2(右)+クモヤ442-2(左)
もう稲穂が実ってますね。見張りの案山子さんが僕の持てるジャンパー(最近
は古損と言うのか?風破とも言うか?僕の分類基準によると、古損は厚手のジ
ャンパーで風破は薄手の雨合羽に近いジャンパー。括弧が長くてすいません。)
と同じだったので生き別れた無口な双子の弟か、ドッペルゲンガーかと親しみ
を感じました。ウソです。
は古損と言うのか?風破とも言うか?僕の分類基準によると、古損は厚手のジ
ャンパーで風破は薄手の雨合羽に近いジャンパー。括弧が長くてすいません。)
と同じだったので生き別れた無口な双子の弟か、ドッペルゲンガーかと親しみ
を感じました。ウソです。
少し前に来た普通列車も撮りました。
12:13 732M 817系
12:13 732M 817系
しゅうやんさんお疲れ様でした。またお願いします。
鹿児島より宮崎の方が空が青い気がする。
鹿児島より宮崎の方が空が青い気がする。