初めての鉄橋でななつ星とクモヤ
2014年2月19日水曜日日豊本線日向新富～佐土原間の一ッ瀬川橋梁
前置きです。
既に掲載した記事との前後関係が説明を要すると察します。
１．7:21 川南～高鍋間小丸川橋梁でななつ星
２．8:28 日向新富～佐土原間一ッ瀬川橋梁でななつ星
３．9:16 加納～清武間清武川橋梁でななつ星とクモヤ
４．10:09 日向新富～佐土原間一ッ瀬川橋梁でクモヤ
簡潔に言えば小丸川橋梁、一ッ瀬川橋梁、清武川橋梁、一ッ瀬川橋梁という順
番で走り回ったのでした。
既に掲載した記事との前後関係が説明を要すると察します。
１．7:21 川南～高鍋間小丸川橋梁でななつ星
２．8:28 日向新富～佐土原間一ッ瀬川橋梁でななつ星
３．9:16 加納～清武間清武川橋梁でななつ星とクモヤ
４．10:09 日向新富～佐土原間一ッ瀬川橋梁でクモヤ
簡潔に言えば小丸川橋梁、一ッ瀬川橋梁、清武川橋梁、一ッ瀬川橋梁という順
番で走り回ったのでした。
さて。
以前からここで撮りたいと思っていた鉄橋です。鉄橋の南詰は案外工夫が必要
な位置関係がありました。もっと下流から撮りたかったけどロケハンの時間が
なかった。次回はじっくりと思う。
まづは、「２」のななつ星。後ピンご容赦。
8:28 9007レ クルーズトレイン”ななつ星 in 九州” DF200+77系寝台車
![イメージ 1]()
以前からここで撮りたいと思っていた鉄橋です。鉄橋の南詰は案外工夫が必要
な位置関係がありました。もっと下流から撮りたかったけどロケハンの時間が
なかった。次回はじっくりと思う。
まづは、「２」のななつ星。後ピンご容赦。
8:28 9007レ クルーズトレイン”ななつ星 in 九州” DF200+77系寝台車
そして、清武から戻って「４」の一ッ瀬川橋梁の北詰でクモヤを撮りました。
10:09 試9722M クモヤ443-2(右)+クモヤ442-2(左)
![イメージ 2]()
10:09 試9722M クモヤ443-2(右)+クモヤ442-2(左)
もう一枚。少し遅れてました。
10:09 試9722M クモヤ443-2(右)+クモヤ442-2(左)
![イメージ 3]()
10:09 試9722M クモヤ443-2(右)+クモヤ442-2(左)
遅れたのは直前のこの特急電車のせいでしょうか？
10:04 5001M 特急にちりん1号 787系
![イメージ 4]()
10:04 5001M 特急にちりん1号 787系
現場風景
一枚目で広角にして前景を写しました。撮り鉄さんのキャパはあります。
![イメージ 5]()
一枚目で広角にして前景を写しました。撮り鉄さんのキャパはあります。
この後、小丸川橋梁北詰に急いだけれどクモヤは定刻でとり逃し、悔しくて美々
津へ向かうもここでもタッチの差で逃がした。ブロ友のしゅうやんともすれちが
いでお逢い出来ず残念でした。
国土地理院地形図
![イメージ 6]()
津へ向かうもここでもタッチの差で逃がした。ブロ友のしゅうやんともすれちが
いでお逢い出来ず残念でした。
国土地理院地形図