富山の路面電車 その弐
1999年1月23日土曜日加越能鉄道(かえつのう)
大阪単身赴任時代でした。富山へ出張の寄り道です。
海王丸～越ノ潟(こしのかた) 7000形 7051
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海王丸～越ノ潟(こしのかた) 7000形 7051
同上の見送り写真。砂地の広がりが海の近くであると教えてくれる。
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海王丸駅 7000形 7053
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600mを移動した。
越ノ潟駅 7000形 7051
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越ノ潟駅 7000形 7051
終点の向こうはフェリー乗り場。
越ノ潟駅 7000形 7051
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越ノ潟駅 7000形 7051
7051は出発。
越ノ潟駅 7000形 7051
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越ノ潟駅 7000形 7051
少し移動して。（レンタカーだったと思うが調べがつかない）
中伏木(なかふしき)～六渡寺(ろくどうじ）7070型 7071 0851-31
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中伏木(なかふしき)～六渡寺(ろくどうじ）7070型 7071 0851-31
もう一枚。
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不思議なことだけど六渡寺は駅だけど、中伏木は停留場が正式。ここまでが
併用軌道だからなのだ。
中伏木停留場 7000形 7053
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併用軌道だからなのだ。
中伏木停留場 7000形 7053
写真からはカットした部分に「如意の渡し」の看板があった。そして隣接し
てＪＲ新湊駅があった。この10年前には廃線されていたが貨物駅はトラック
便としてまだ活動していた。
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てＪＲ新湊駅があった。この10年前には廃線されていたが貨物駅はトラック
便としてまだ活動していた。
国土地理院地形図越ノ潟付近
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国土地理院地形図中伏木付近
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