電関?
1999年6月8日火曜日大阪セメント伊吹工場専用線
大阪単身赴任時代です。
この日、有休を取ってこんな所へ出かけていた。6月末でこの機関車が働いて
いる路線が廃止になってしまうからでした。後20日余りで撮れなくってしまう。
慌てて休みをもらって撮影に行きました。
この機関車は今、大井川鉄道にいます。
伊吹工場の今はグーグルマップで見たら更地になっていました。心配になった
のは正門脇にあった保存蒸気機関車です。ググッたら三岐鉄道西藤原駅に保存
されているとあり安心した。
電気機関車は「いぶき500形」と言います。写真は502号です。
門から覗くと遠くに見えました。
この日、有休を取ってこんな所へ出かけていた。6月末でこの機関車が働いて
いる路線が廃止になってしまうからでした。後20日余りで撮れなくってしまう。
慌てて休みをもらって撮影に行きました。
この機関車は今、大井川鉄道にいます。
伊吹工場の今はグーグルマップで見たら更地になっていました。心配になった
のは正門脇にあった保存蒸気機関車です。ググッたら三岐鉄道西藤原駅に保存
されているとあり安心した。
電気機関車は「いぶき500形」と言います。写真は502号です。
門から覗くと遠くに見えました。
暫らくすると近くへ来て、パンタを降ろしてしまいました。
他にも沢山撮りましたが次の機会に。
ところで、題名の「電関」とは、僕が小学生の時の思い出にかかわるのです。
僕の鉄菌感染は、小学4年生の時でした。旧友に家に招かれ出かけ応接間にそ
れはあったのでした。Oゲージ(ゼロ番とも言う)交流三線式のレールが引き
回され「電関」走っているのを見たのでした。予防注射をしてなかったので、
すぐに感染してしまいました。小遣いで科学教材社の「模型とラジオ」買って
読みふけりました。この「模ラ」で同社が神田錦町にあり電関を売っていると
知った。6年生に春、自宅近くの江戸川橋停留所から都電15番の茅場町か洲
崎行に乗り小川町まで13円(回数券の一片が残っている)で出かけ、電関キット
EB20と木製道床直線一本を購入した。HOゲージ(16番ゲージ)であった。
その時のEB20は数回の改造を受けて我が「尾岳鉄道」の「ケー1」となって
今に至ります。いぶき500の面影が感じられますかね。
ところで、題名の「電関」とは、僕が小学生の時の思い出にかかわるのです。
僕の鉄菌感染は、小学4年生の時でした。旧友に家に招かれ出かけ応接間にそ
れはあったのでした。Oゲージ(ゼロ番とも言う)交流三線式のレールが引き
回され「電関」走っているのを見たのでした。予防注射をしてなかったので、
すぐに感染してしまいました。小遣いで科学教材社の「模型とラジオ」買って
読みふけりました。この「模ラ」で同社が神田錦町にあり電関を売っていると
知った。6年生に春、自宅近くの江戸川橋停留所から都電15番の茅場町か洲
崎行に乗り小川町まで13円(回数券の一片が残っている)で出かけ、電関キット
EB20と木製道床直線一本を購入した。HOゲージ(16番ゲージ)であった。
その時のEB20は数回の改造を受けて我が「尾岳鉄道」の「ケー1」となって
今に至ります。いぶき500の面影が感じられますかね。
電関をググッたら、鉄道模型のフリースタイルの電気機関車となってました。
へ~~!
へ~~!