小田急の懐かしい列車
1981年8月27日木曜日小田急電鉄参宮橋など
当時のビジネス手帳には、この日と翌日はエレショー(※1)とメモってあっ
た。なのでなぜこんなところをうろついていたか不明です。
た。なのでなぜこんなところをうろついていたか不明です。
僕は正式には小田原急行電鉄と言うのだと思っていた。知らなかった。恥ずか
しい。
代々木八幡駅(よよぎはちまん)
3100形 NSE車はこね号 2000年までに廃車
しい。
代々木八幡駅(よよぎはちまん)
3100形 NSE車はこね号 2000年までに廃車
続いて急行が通過。
急行 2400形HE車 先頭車の車体長が16m弱。中間車は19m強。編成長の制限
と動力車の重量の事情でこうなったそうです。
急行 2400形HE車 先頭車の車体長が16m弱。中間車は19m強。編成長の制限
と動力車の重量の事情でこうなったそうです。
移動して、東北沢駅。(実はメモには「東所沢」と誤記されていた。)
2600形NHE車 向ヶ丘遊園行普通列車 後方に営団6000系が見える。
2600形NHE車 向ヶ丘遊園行普通列車 後方に営団6000系が見える。
東北沢駅跨線橋から。
2400形HE車 急行江ノ島箱根湯本行
2400形HE車 急行江ノ島箱根湯本行
移動の前後関係はネガをチェックできないので判りません。
参宮橋駅
2400形HE車 普通藤沢行
参宮橋駅
2400形HE車 普通藤沢行
東北沢駅 2600形 準急新宿行
最後はこれ!スペインのタルゴに触発された連接の電車。
参宮橋駅 3000形SE車
参宮橋駅 3000形SE車
当時は仕事も忙しかったけれど充実してたな~と思い出します。
※1 エレショーはエレクトロニクスショーの略。現在はシーテックと言います。