年末の久留里線
2001年12月24日月曜日(天皇誕生日の振り替え休日)久留里線
ダイヤ情報に昔の碓氷峠の記事が出ていた。う~む。峠のシェルパと呼ばれた
電気機関車EF63の写真をブログに載せようかなと写真帳をひっくり返していて
あっちこっちに思い出を引きずり回して結局・・・久留里線を出すことになっ
た。風が吹くと桶屋が儲かる??
電気機関車EF63の写真をブログに載せようかなと写真帳をひっくり返していて
あっちこっちに思い出を引きずり回して結局・・・久留里線を出すことになっ
た。風が吹くと桶屋が儲かる??
写真を貼っただけのアルバム。ブログに挙げるにはデータが無くて躊躇してい
たが写真を良く見たら日付入り写真だった。なんだ。当時の手帳からいろいろ
思い出した。本社営業部門の花形から販売子会社に飛ばされてちょっとがっか
りしてその後、子会社の自由度の高さに面白みを感じ、この頃すでに暴走して
いました。で、房総。まさか。
たが写真を良く見たら日付入り写真だった。なんだ。当時の手帳からいろいろ
思い出した。本社営業部門の花形から販売子会社に飛ばされてちょっとがっか
りしてその後、子会社の自由度の高さに面白みを感じ、この頃すでに暴走して
いました。で、房総。まさか。
こんな年末にどうしてこんな所へ?
久留里線上総亀山駅 キハ38 1003(手前)+キハ37 1002
久留里線上総亀山駅 キハ38 1003(手前)+キハ37 1002
もう一枚。 何れもニコンF60で撮影。意外とカチンと撮れてる。
久留里線の終点車止めから。赤い車が当時の愛車赤ビッツ号。
同じく。
列車の向こう側から。
さて、走行写真。上総松丘~上総亀山間と思う。
922D 場所不明。これを撮ってから上総亀山駅でこの気動車を撮ったようだ。
家族ドライブの途中での撮影でした。