よくぞ生き残っていてくれた
1998年5月9日紀州鉄道
会社で働いている時代に２年間、大阪営業所に単身赴任した。単身は初めてで
毎週末関西の鉄道を撮り歩いていた。
毎週末関西の鉄道を撮り歩いていた。
この時期は紀勢本線沿線の私鉄を攻めていた。ネット検索をするなどという知
恵が付く前の頃で時刻表の路線図で見つけては出かけて行った。なのでどんな
鉄道なのか予備知識が無い状態でやって来るので驚きが新鮮です。紀州鉄道は
中でも相当びっくりしました。よくぞ僕が来るまで現役で運転していてくれた
ものだと感謝しました。
恵が付く前の頃で時刻表の路線図で見つけては出かけて行った。なのでどんな
鉄道なのか予備知識が無い状態でやって来るので驚きが新鮮です。紀州鉄道は
中でも相当びっくりしました。よくぞ僕が来るまで現役で運転していてくれた
ものだと感謝しました。
御坊駅(ごぼうとよむ）
キハ600形 キハ603
![イメージ 1]()
キハ600形 キハ603
ＪＲから乗り換えて終点の西御坊駅まで乗車した。西御坊駅周辺はＪＲ御坊駅
より家や工場が密集していた。線路は更に先に延びているが枕木が括り付けら
れて運転を阻んでいた。以前は貨物の運転もあったようだ。
西御坊駅（飲料自販機がある建物が駅舎。）
キハ600形 キハ603
![イメージ 2]()
より家や工場が密集していた。線路は更に先に延びているが枕木が括り付けら
れて運転を阻んでいた。以前は貨物の運転もあったようだ。
西御坊駅（飲料自販機がある建物が駅舎。）
キハ600形 キハ603
西御坊駅の反対側も行って見た。道路と交差しているが踏切ではなかった。こ
こから先に行こうとすれば古枕木一本を車輪で噛み砕いて強行突破しなければ
ならないがこの当時38年物の耶馬溪から来た機動車君にはつもりが無さそうだ。
キハ600形 キハ603
![イメージ 3]()
こから先に行こうとすれば古枕木一本を車輪で噛み砕いて強行突破しなければ
ならないがこの当時38年物の耶馬溪から来た機動車君にはつもりが無さそうだ。
キハ600形 キハ603
西御坊駅から歩いて御坊に向かった。振り返って写真をとった。
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更に路地を歩くような気分で線路を歩きまた振り返ると機動車君が後を追って
きた。
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きた。
全線３ｋｍ弱なのでぶらぶら歩いて御坊駅まで来てしまった。畑があって郊外
の雰囲気。同じ機動車君が往復していた。１両しか持ち駒がないのだった。
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の雰囲気。同じ機動車君が往復していた。１両しか持ち駒がないのだった。
途中駅に更にぼろぼろの機動車があったが・・
2014年現在はこの機動車君は除籍保存されている。鉄道は元気に運転されてい
る。嬉しいことだ。
る。嬉しいことだ。