玉名でヘッドマーク
1988年4月28日木曜日鹿児島本線玉名駅
博多在住、福岡営業所勤務時代のことです。福岡営業所はここ、玉名の顧客が
あればこその営業所でした。事実、僕が転勤して10年後にM下電器グループ
再編の嵐の中、ブラウン管から液晶への転換で顧客工場閉鎖と共に我が営業所
も一部分を残して消滅してしまいました。
あればこその営業所でした。事実、僕が転勤して10年後にM下電器グループ
再編の嵐の中、ブラウン管から液晶への転換で顧客工場閉鎖と共に我が営業所
も一部分を残して消滅してしまいました。
さて、週に2回も3回も玉名まで有明号で通った時代の記憶です。この日、玉
名駅についてみたら、おりょ!!こんな列車が停まってました。
ED76 1017+「あすか」
名駅についてみたら、おりょ!!こんな列車が停まってました。
ED76 1017+「あすか」
ヘッドマークは熱烈ファン自作持参のもので頼み込んで取り付けた様でした。
立派な作品でした。もう一種類持ってきたようでしばらくして交換されました。
「あすか」を見たのも撮ったのもこの時かぎりでした。
マロフ12 851
「あすか」を見たのも撮ったのもこの時かぎりでした。
マロフ12 851
そこへ、「有明」が邪魔をしに来たので、まあ記念写真。
交換されたヘッドマーク。ダンボール製のようでした。
おまけに別の日の有明号。1988年6月7日。玉名駅
蛇足ですけど、この頃自動車教習場で免許取得の最中でした。免許取ったら
営業車での玉名訪問で有明号に乗れなくなります。痛し痒し。費用は会社負
担の良い時代でした。
営業車での玉名訪問で有明号に乗れなくなります。痛し痒し。費用は会社負
担の良い時代でした。