19年前の叡電
1998年10月4日日曜日叡山電鉄二ノ瀬~貴船口(きぶねぐち)
大阪単身赴任当時です。カメラもフィルム式でした。
関東者の僕には予備知識はありませんでした。叡山と言えば比叡山、僧兵、信
長と連想した。終点の鞍馬と聞けば、鞍馬天狗・・貧弱な知識だった。それで
も訪問は三度目。一度目は神戸ポートピア見物のついでに来てました。二度目
は、赴任してすぐ、レンタカーで走行中、岩倉付近で大破走行不能に。エアバ
ック初体験、怪我はなし。このエピソードはそのうちに。
関東者の僕には予備知識はありませんでした。叡山と言えば比叡山、僧兵、信
長と連想した。終点の鞍馬と聞けば、鞍馬天狗・・貧弱な知識だった。それで
も訪問は三度目。一度目は神戸ポートピア見物のついでに来てました。二度目
は、赴任してすぐ、レンタカーで走行中、岩倉付近で大破走行不能に。エアバ
ック初体験、怪我はなし。このエピソードはそのうちに。
この日、貴船口から戻る方向に歩きました。ここに掲載する写真3枚は二の瀬
貴船口間です。
杉林を縫ってS字に車輪を軋ませて。 ヒノキかも。
800系
貴船口間です。
杉林を縫ってS字に車輪を軋ませて。 ヒノキかも。
800系
800系デオ810形 デオ811+デオ812 出町柳(でまちやなぎ)行
そして、こんな電車。この年、新製された観光電車「きらら」。ローレル賞受
賞車輌です。(当時はこんなことちょっとも知らなかった。箱根登山っぽい電
車と思ったが)
デオ904+デオ903
賞車輌です。(当時はこんなことちょっとも知らなかった。箱根登山っぽい電
車と思ったが)
デオ904+デオ903
暫らくすると戻ってきた。
デオ903+デオ904
デオ903+デオ904
ここの踏切名は不明。当時は踏切名をチェックする習慣がなかった。紅葉をま
って訪れる知恵もなかった。
って訪れる知恵もなかった。