廃止された超ローカル線

廃止された超ローカル線

1999年11月28日日曜日三木鉄道

大阪単身赴任時代の日帰り撮り鉄です。
宮原の単身者用マンションを自転車で出発。新大阪駅の駐輪場は日曜は係りの
方がいないので料金を払えない！？（すいません。）
姫路まで新快速で行き、加古川線に乗りました。二つの超ローカル線をまとめ
て見物する目的でした。三木鉄道と北条鉄道です。
先ずは、三木鉄道。
加古川線厄神(やくじん)というあんまり縁起が良くなさそうな駅で乗換です。
三木鉄道の車輌は意外とスマートだと感じました。一駅目の国包駅で降りまし
た。いやいや、ひょっとしたら歩いたかも？？記憶がない。本数が少ないから
乗車すると一本撮れない。僕はケチなのでもったいないと思ったはずです。
宗佐～国包(くにかね)　　・・由緒ありそうな駅名。
12:10頃　126レ　ミキ300-103

国包駅へ戻って。
厄神～国包
12:55　127レ　ミキ300-103

国包駅停車
12:55　127レ　ミキ300-103

さて、北条鉄道へ移動ですがその記事は投稿済みです。
http://blogs.yahoo.co.jp/katotafdks/26778361.html

参考に現在の地図（国土地理院地形図）